El problema creciente de los atropellos.
Los accidentes peatonales han aumentado significativamente en la última década en Texas y Nuevo México. Texas consistentemente está entre los estados más peligrosos para peatones del país — particularmente Houston, Dallas, San Antonio, y El Paso. Más de 800 peatones mueren cada año en Texas, y miles más sufren lesiones graves.
La razón principal: conductores distraídos. Los celulares, los sistemas de información del vehículo, y la presión de tiempo crean conductores que no ven a peatones — ni siquiera en cruces marcados con la señal de "WALK."
Causas comunes de atropellos.
- Conductores distraídos — celulares, sistemas de navegación, comer al manejar
- Conductores que dan vueltas a la derecha en rojo sin mirar peatones en el cruce
- Falla en ceder el paso en cruces peatonales
- Visibilidad reducida en estacionamientos y en marcha atrás
- Manejar bajo la influencia de alcohol o drogas
- Exceso de velocidad en zonas residenciales
- Conductores agresivos que pasan luces rojas o ignoran señales de "stop"
Lesiones típicas.
Sin protección de un vehículo, los peatones atropellados sufren lesiones graves:
- Lesiones cerebrales traumáticas — particularmente al impactar el pavimento
- Lesiones de la médula espinal y parálisis
- Fracturas múltiples — fémur, tibia, pelvis, costillas
- Lesiones internas graves
- Lesiones de pierna severa — frecuentemente requieren múltiples cirugías
- Muerte — los accidentes peatonales tienen tasas de mortalidad significativamente más altas que los accidentes de auto
"Pero cruzó fuera del cruce" no termina su caso.
Una de las defensas más comunes en estos casos es que el peatón cruzó "fuera del cruce" o "en jaywalking." Esta no es una defensa completa.
En Texas, la culpa comparativa permite recuperar si el peatón tiene 50% o menos de culpa. En Nuevo México (culpa pura), puede recuperar aún con más culpa. Los conductores tienen el deber de mantener vigilancia razonable — y atropellar a un peatón visible, aún si está fuera del cruce, frecuentemente representa negligencia del conductor.
Hit and Run (Conductor que se fuga).
Una tragedia frecuente: el conductor atropella al peatón y se va. Si esto pasó, no se desespere — su propia cobertura de motorista sin seguro (UM) puede aplicar, aún si nunca encuentran al conductor responsable. La policía continúa buscando, y nuestra investigación frecuentemente revela:
- Cámaras de seguridad cercanas
- Cámaras de tráfico
- Testigos que recordaron el vehículo
- Fragmentos de evidencia en la escena (vidrio, pintura, piezas)