El prejuicio que enfrentan los motociclistas.
Los accidentes de motocicleta no son como otros accidentes de auto. Más allá de la gravedad casi automática de las lesiones (un motociclista no tiene metal alrededor para protegerlo), las víctimas enfrentan un obstáculo único: el prejuicio contra motociclistas en las aseguradoras y a veces en los jurados. La asunción de que "todos los motociclistas son imprudentes" o "él se lo buscó" puede dañar incluso casos claros.
Nuestro trabajo es contrarrestar ese prejuicio con evidencia. Reconstruimos el accidente con expertos, demostramos exactamente qué pasó, y presentamos a nuestro cliente como la persona que es — no el estereotipo del motociclista que las aseguradoras tratan de pintar.
Causas comunes.
La gran mayoría de accidentes de motocicleta no son causados por motociclistas — son causados por automovilistas que:
- No ven al motociclista al cambiar de carril — el accidente más común; punto ciego
- Dan vueltas a la izquierda frente a un motociclista que viene directamente
- Siguen demasiado cerca — colisiones traseras son catastróficas en motos
- Manejan distraídos con teléfonos celulares
- Conducen bajo la influencia de alcohol o drogas
- Abren puertas en el camino del motociclista (especialmente en zonas urbanas)
Lesiones típicas.
Sin la protección de un vehículo cerrado, las lesiones de motocicleta tienden a ser mucho más graves:
- Lesiones cerebrales traumáticas — aún con casco
- Lesiones de la médula espinal — incluyendo parálisis
- Fracturas múltiples — particularmente piernas, brazos, pelvis
- "Road rash" severo — abrasiones de la piel que pueden requerir injertos
- Amputaciones traumáticas
- Lesiones internas graves
El casco NO es una defensa.
Texas requiere cascos para motociclistas menores de 21 años (con excepciones para los mayores de 21 con seguro o capacitación). Nuevo México no requiere cascos para adultos. No usar casco no es una defensa completa — pero las aseguradoras tratan de usarlo para reducir su recuperación.
Peleamos contra esa táctica. La causa de su accidente no fue el casco — fue el conductor que no lo vio o no respetó su derecho de paso.
Compensación disponible.
Por la gravedad típica de las lesiones, los casos de motocicleta frecuentemente involucran:
- Facturas médicas significativas — cirugías múltiples, hospitalización extendida, rehabilitación
- Pérdida de capacidad de ganar dinero — especialmente en casos de lesiones permanentes
- Cuidado médico de por vida en casos catastróficos
- Dolor y sufrimiento significativo
- Pérdida de disfrute de la vida — particularmente para motociclistas apasionados
- Daño a la motocicleta y equipo (cascos, chaquetas, botas)
Pasos importantes después de un accidente.
- Atención médica inmediata. Las lesiones de motocicleta frecuentemente son más graves de lo que parecen al principio.
- Conserve su equipo. NO repare ni se deshaga de su moto, casco, o equipo. Son evidencia importante.
- Reporte a la policía. Obtenga una copia del reporte oficial del accidente.
- Tome fotos extensas — la escena, los vehículos desde todos los ángulos, las condiciones del camino, su equipo, sus lesiones.
- Consiga testigos — sus testimonios son particularmente importantes en casos donde hay prejuicio contra motociclistas.
- NO hable con la aseguradora del otro conductor — el prejuicio anti-motociclista los hará tratar de minimizar su caso desde el principio.