Por qué estos casos son diferentes.
Cuando un conductor de Uber o Lyft causa un accidente — o cuando usted es lesionado mientras es pasajero — el seguro disponible depende de qué fase del viaje estaba activa al momento del accidente:
Fase 1: Aplicación apagada
El conductor no está disponible para viajes. Solo su seguro personal de auto aplica — y muchas pólizas personales excluyen actividades comerciales. Si causó un accidente cuando "no estaba trabajando," puede haber problemas de cobertura.
Fase 2: Aplicación encendida, esperando viaje
El conductor está disponible pero no ha aceptado un viaje. Uber/Lyft proporcionan cobertura limitada: $50,000 por persona, $100,000 por accidente para lesiones, y $25,000 para propiedad. Aún aplica primero el seguro personal del conductor.
Fase 3: Viaje aceptado o pasajero a bordo
El conductor está en camino a recoger un pasajero o tiene un pasajero en el vehículo. Aquí, Uber/Lyft proporcionan $1 millón de cobertura de responsabilidad — más mucha más cobertura UM/UIM. Esta es la fase con más cobertura disponible para víctimas.
El "qué fase estaba" determina cuánto dinero hay.
La diferencia entre Fase 2 y Fase 3 puede ser cientos de miles, incluso millones, de dólares en cobertura disponible. Las compañías de rideshare frecuentemente tratan de argumentar fases más bajas para limitar sus reclamos.
Nosotros obtenemos los registros de la aplicación, los datos GPS, y los registros de comunicaciones para establecer la fase exacta — y por lo tanto la cobertura completa disponible.
¿Quién puede tener un reclamo?
- Pasajeros de Uber/Lyft lesionados en el viaje
- Conductores de otros vehículos golpeados por un conductor de Uber/Lyft
- Peatones atropellados por conductores de rideshare
- Ciclistas y motociclistas golpeados por conductores de rideshare
- Los propios conductores de Uber/Lyft cuando otros conductores causaron el accidente
El independiente contratista vs. empleado.
Uber y Lyft clasifican a sus conductores como contratistas independientes, no como empleados. Lo hacen para evitar responsabilidad vicaria por sus acciones. Pero como discutimos arriba, ofrecen pólizas de seguro que cubren las fases activas — así que la clasificación importa menos en la práctica cuando se trata de obtener compensación.
Sin embargo, en algunos casos podemos argumentar que la clasificación es incorrecta — particularmente cuando Uber/Lyft ejercen control significativo sobre cómo opera el conductor.
Pasos importantes después de un accidente de rideshare.
- Tome capturas de pantalla de la aplicación mostrando el viaje, el conductor, la información del vehículo, y el estado del viaje.
- Reporte el accidente en la aplicación y a la policía.
- Conserve recibos y correos electrónicos del viaje.
- Busque atención médica inmediatamente.
- NO firme NADA que Uber o Lyft le presenten sin un abogado. Sus "ajustadores" trabajan para ellos, no para usted.